雖然太魯閣國家公園並在環島的濱海公路的任何不一條上，騎進去是有違「順路」與「海線」的兩大選路原則的，但都到花蓮了，完全不去也太過份了。上次去太魯閣該是高中畢旅，坐遊覽車實在都是走馬看花，除了覺得轉來轉去很暈之外真是沒啥感想，本次自己騎車，沿路隨看隨停，另有許多感想收穫，甚好甚好。
雖然第一個點是牌樓，但其實是在它前面就右轉過橋去走沙卡噹隧道，下山時才再從下面過。而且整理照片時才發現，他上面寫的不是"太魯閣國家公園"，而是"東西橫貫公路"耶！
燕子洞，不過洞不是燕子鑽的啦，是當河道還在那麼高的地方時候的水蝕穴(好像吧)。
「錐麓古道」，這上面說有一條古道，真是完全看不出來像是有路能走的地方。
很想從這旁邊的山洞走過去看看，不知道會不會走到神隱少女的地方。:P
騎到天祥時開始飄雨了，很擔心會變成大雨，急急逃下山來。下到平原，雨又停了，我也累了，再度趴在車上路邊睡了一頓。
睡醒了，往蘇花公路，很慶幸有先睡飽，因為這真是本次旅程最恐怖的路段了。飄著小雨騎在山路間，九拐十八彎的頭昏腦脹，看到「前有彎路N公里」就開始暈了。一轉出到海邊更嚇人，左邊是80度往上的懸崖，右邊是100度往下的懸崖。右邊超過90度是因為往往正下方是空的，直接就看到海了。沿途看到「小心落石」都相當驚心，同時要小心左邊從天上來的，還是要小心自己不要成為右邊海裡的落石。
「小心落石」毫不虎爛，真的有落石擋路，需要中斷交通來清理。
小時候都是單線通車，現在拓寬可雙向之外，還將很多路段改成隧道，其實已經安全很多了。沿海廢道應該也不出十年爾，就已滿是碎石，可知原路段之險，維護之難。
很剉的騎進南方澳，更堅定了我支持興建蘇花高速公路的信念。我也不知道路要怎麼開，但原來的路真的是宜花交通的一大障礙無疑。進了宜蘭，有北宜北濱兩條路可以回台北，雖然北濱以前有走過而北宜沒有，但基於選路原則，還有蘇花驚魂的餘悸，毫不猶豫的選了濱海。
以前開車走濱海時總覺得路不太好開，怕被沙石車卡，但這次再蘇花後接這個，覺得真是輕鬆寫意，一路很悠閒的邊哼歌邊看海邊前進。約了在基隆的K小姐吃晚飯，而時間才四點，路經九份，想說騎上去看看。結果上面人山人海，連停機車的地方都找不到，只好狼狽的騎上去又騎下來，還被卡在前面的車子噴了滿臉。
進到老街前拍的，再過去只有在塞車動彈不得的空檔才有得拍照了。(這兩張不知道哪一張比較好，就都放了。)
好容易逃下山來，進到基隆市區，K小姐還沒下班，在附近再次找到複合式網咖/漫畫店暫泊。在網咖洗臉的時候才發現，其實並沒有曬的比想像的黑，手和臉其實是髒，不是黑。XD
在基隆市吃了本次旅程最貴+豐盛的一頓飯，並採買了唯一的辦手禮。雖然早已天黑，但還是悠閒的飆著新台五線進城來，回到了清涼的家。(有冷氣真好呀~~)
順便經過南港路某公司，還好今天大家沒有很淒慘的在加班，可喜可賀，可喜可賀。
KIddy玉照II，都回到家巷口了才第二次入鏡，而且又是消化底片。看她被我操了一千多公里，還是威風凜凜的英姿！(自以為)
PS: 進基隆的路上，拍了下面這張花絮。
眼睛都掉出來了，仍然鞠躬盡瘁的紅綠燈先生。
支出：
Day 6
咖啡--50元(7-11 City Cafe)
瓶裝水--18元
早餐--45元(普普通通的燒餅油條夾蛋)
加油--170元
晚餐--200元(有麵有飯，真是相當的飽)
李鵠餅店--140元(鳳梨酥*8)
After
機車整備--450元(騎了約1500KM，非換機/齒輪油不可了)
照片沖洗--640元(沖了四捲，其中之一是在家找到多的底片)
檢討：
1. 九份的交通和人潮真是太恐怖了。
2. 宜蘭應該也有景點可去才對，但整個被忽略了。:P
總結：
本日駐泊地：
Home sweet home~~
一邊在網路上看Grey's Anatomy，一邊昏迷在電腦前。
